Το Android Auto για τηλέφωνα ξεκινάει στο ηλιοβασίλεμα, ο Βοηθός Google παίρνει τη θέση στάθμευσης του

Η Google κυκλοφόρησε για πρώτη φορά την εφαρμογή Android Auto για τηλέφωνα Android πριν από δύο χρόνια και από τότε, εκατομμύρια χρήστες σαν κι εμένα που δεν είχαν την τύχη να λάβουν την υπηρεσία ενσωματωμένη στα οχήματά μας, τη χρησιμοποιούσαν ως μια μορφή αυτοσχέδιας μονάδας κεφαλής για μεγάλα ταξίδια . Συνδυάζοντας την εφαρμογή με μια ωραία βάση τηλεφώνου και εκτός του ότι δεν ενσωματώθηκε εγγενώς στο ταμπλό, είχαμε το σύστημα πλοήγησης ενός φτωχού ανθρώπου (εκτός από το γεγονός ότι ξόδεψα ήδη σχεδόν χίλια δολάρια στο τηλέφωνό μου).



Ωστόσο, πριν από λίγο καιρό, η εταιρεία παρουσίασε κάτι που ονομάζεται Assistant Driving Mode – ένα είδος διεπαφής Android Auto που δεν βασιζόταν στην εφαρμογή Android Auto και εμφανιζόταν σε κάθετη μορφή ( Ξέρετε, έτσι μπορείτε να συνδέσετε το τηλέφωνό σας και χρησιμοποιήστε το χωρίς βάση τηλεφώνου). Η Λειτουργία οδήγησης διαθέτει μια απλοποιημένη διεπαφή - επιλέξτε μια τοποθεσία, ξεκινήστε την πλοήγηση και ένα συρτάρι εφαρμογών εμφανίζεται κάτω δεξιά στην οθόνη σας.

Εκεί θα βρείτε τις κλήσεις, τα μηνύματά σας, τα πολυμέσα και άλλα, όλα με ένα πάτημα μακριά. Τίποτα φανταχτερό – απλώς εικονίδια εφαρμογών. Στο κάτω-μεσαίο τμήμα, μπορείτε να επιστρέψετε στην πλοήγησή σας και κάτω αριστερά, μπορείτε να αγγίξετε το μικρόφωνο στο Assistant για σχεδόν οτιδήποτε χρειάζεστε ή να το ενεργοποιήσετε φωνητικά χωρίς να αφαιρέσετε τα χέρια σας από τον τροχό.

Πηγή: Προγραμματιστές XDA





Προγραμματιστές XDA πρόσφατα ανακάλυψε ότι η εγγενής εφαρμογή Android Auto σε τηλέφωνα Android ανακατευθύνει τους χρήστες στη νέα εμπειρία Λειτουργίας οδήγησης με ένα αναδυόμενο παράθυρο στο επάνω μέρος της οθόνης, αναφέροντας ότι η εφαρμογή είναι διαθέσιμη μόνο για οθόνες αυτοκινήτων (δείτε παρακάτω). Ειλικρινά, με το πόσο φυσική είναι η νέα εμπειρία του Βοηθού στο χέρι, δεν είμαι καθόλου διαλυμένος σχετικά με αυτήν τη μετάβαση. Η διεπαφή του Android Auto ήταν αρκετά παλιά και αντικατόπτριζε αυτή μιας παραδοσιακής οθόνης στο ταμπλό.

Αν και δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτό, νομίζω ότι η Google έχει προχωρήσει από το να μιμείται αυτό με το οποίο αισθάνονται άνετα οι άνθρωποι στο να μιμείται αυτό με το οποίο αισθάνονται άνετα τώρα - τα τηλέφωνά τους και τις εφαρμογές τους. Αναμφίβολα θα υπάρχουν εκείνοι που προτιμούν την παραδοσιακή εμπειρία για πλοήγηση, αλλά τελικά, νομίζω ότι οι περισσότεροι χρήστες θα είναι ευχαριστημένοι με την αλλαγή. Θα συμφωνούσατε με αυτό το συναίσθημα ή κάτι μου διαφεύγει; Πόσο καιρό μέχρι να αναγκαστούν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να ενσωματώσουν απλώς ένα τηλέφωνο Android σε ένα αυτοκίνητο ως οθόνη αντί να κάνουν τα πράγματα με τον παλιό τρόπο;



Είμαι βέβαιος ότι όλα αυτά ακούγονται γελοία και αφελή, αλλά δεν είμαι κάποιος που έχει χρησιμοποιήσει ποτέ πραγματικά GPS εντός οχήματος ή HUD. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι τα αυτοκίνητά μου ήταν όλα πολύ παλιά για να έχουν Bluetooth, πόσο μάλλον μία από αυτές τις οθόνες, αλλά και επειδή μεγάλωσα απευθείας στην εξέλιξη των Χαρτών και της πλοήγησης. Κατανοώ ότι η λειτουργία εκτός σύνδεσης των Χαρτών Google δεν ανταποκρίνεται πάντα σε κάτι σαν Garmin για διεθνείς χρήστες, αλλά νομίζω ότι κρατάω τη θέση μου ως επί το πλείστον, καθώς τα περισσότερα άτομα που γνωρίζω ταξιδεύουν τοπικά το πολύ και μένουν σπίτι τουλάχιστον, ευχαριστώ στην πανδημία.

περισσότερα από το Chrome Unboxed

Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να μιμηθείτε την εμπειρία Android Auto στο τηλέφωνό σας αντί να εγκαταστήσετε μια κεντρική μονάδα στο όχημά σας, μπορείτε πάντα να δοκιμάσετε το AutoMate by BitSpicer. Είναι αυτό που χρησιμοποιούσα προτού η Google κυκλοφορήσει τη δική της εφαρμογή σε τηλέφωνα (σίγουρα πηγαινοέρχονται γρήγορα, έτσι δεν είναι;) και πάντα με εξυπηρετούσε καλά.

AutoMate - Car Dashboard: Driving & Navigation Κατεβάστε Κωδικός QR AutoMate – Car Dashboard: Driving & Navigation Προγραμματιστής: BitSpice Τιμή: Ελεύθερος+